2014年9月15日月曜日

C90 BOSS

みなさんこんにちは、足利店阿部です。

 今回の紹介車両は、こちら
スズキ ブルバード1500 C90TBOSSです。
 

 新車、スクリーン、サイドバッグ付き

大型スクリーンとサイドバック

 排気量以上の迫力があります。

車両価格は、 ¥1.359.000です。

展示車両有り!!

是非ご来店にてお確かめ下さい。


足利店からのお知らせ

軽二輪以上をお買い上げのお客様にMotoGP観戦チケットプレゼントキャンペーンですが大好評につきチケットが残り3枚となりました。ご希望のお客様は、お早目に!!



9月までの期間限定キャンペーン!

40Lオイルプレミアムメンバーカードをプレゼント!
(オイル代¥77,760相当!※工賃別)
新規加入料金、通常10,800円のところ
期間中250cc以上のオートバイをご購入で
無料進呈
(詳しくは店頭スタッフまで!)






レンタルバイクも好評です!
ソックスグループだけのお得な料金も設定されました♪
他店様と比較検討してみてくださいネ!!

レンタル予約はコチラ
↓↓↓↓↓



富士スピードウェイSOX走行会日程決定!!




SOX恒例の富士スピードウェイ走行会日時が、10月19日決定しました。!!
たくさんのご参加お待ちしております。


2014年9月8日月曜日

ドゥカティ848入荷

みなさんこんにちは、足利店阿部です。

最近は夜に涼しい日が増えて寝やすいですね。


今回はご紹介車両はこちら

ドゥカティ848です。
ドゥカティのSSは赤や黄色 が
多いですが白もかっこいいです。
 車検2年以上残ってます。 走行距離 760km!!

新車のようなコンディション
車両価格 ¥1.599.900 となります。
   

今回2台目のご紹介車両はトリシティ
なんとあの人気のトリシティが早くも入荷しました。カラーは、3色

レッド

グレー 

そしてホワイト 

 トリシティは店舗に在庫
がありますのですぐご購入ができます。
車両価格は、  ¥319.900
 

人気車種なので
お早めにご連絡お願いします。



ソックス柏店主催のツーリング企画
のご案内!!


第8回「そうだ、新店舗へ行こう

 
日にち:2014年9月14日(日)

目的地:SOX藤岡店(混雑時は道の駅『ららん藤岡』)
集合場所:AM 9:00 関越道 三芳PA集合
任意保険加入されていることが参加条件です^^;

AM 9:00 関越道 三芳PA 集合
        ⇓
★AM10:15 上里SA 
        ⇓
★渋川伊香保出口→国道17号→県道33号
        ⇓
★PM12:00 水沢観音(昼食、自由行動)
        ⇓
★県道33号→国道17号→渋川伊香保入口→関越道→
    藤岡JC→上信越道→藤岡出口
        ⇓
PM15:20 SOX藤岡店orららん藤岡 到着予定


名物の水沢うどんを昼食予定としております!
また、今回ご参加されたお客様に2りんかんで使用が出来る
『商品10%OFFクーポン券』
をプレゼント!! 
ふるってご参加よろしくお願いいたします!

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SOX恒例の富士スピードウェイ走行会日時が、10月19日決定しました。!!
たくさんのご参加お待ちしております。

2014年9月1日月曜日

秋めいてきまして、本格的にツーリング準備!NSR250 クラッチオーバーホールと腰上オーバーホールなのですw














みなさんこんばんは!足利店の木下です。

ひどく暑かった夏も一息ついて、一気に秋めいてきましたね。

虫の音も心地よく、絶好のツーリングの季節がやってまいりました!

そこで、ソックス柏店主催のツーリング企画!


第8回「そうだ、新店舗へ行こう


 
日にち:2014年9月14日(日)


目的地:SOX藤岡店(混雑時は道の駅『ららん藤岡』)
集合場所:AM 9:00 関越道 三芳PA集合
任意保険加入されていることが参加条件です^^;


AM 9:00 関越道 三芳PA 集合
        ⇓
★AM10:15 上里SA 
        ⇓
★渋川伊香保出口→国道17号→県道33号
        ⇓
★PM12:00 水沢観音(昼食、自由行動)
        ⇓
★県道33号→国道17号→渋川伊香保入口→関越道→
    藤岡JC→上信越道→藤岡出口
        ⇓
PM15:20 SOX藤岡店orららん藤岡 到着予定


名物の水沢うどんを昼食予定としております!
また、今回ご参加されたお客様に2りんかんで使用が出来る
『商品10%OFFクーポン券』
をプレゼント!! 
ふるってご参加よろしくお願いいたします!




ここでいつもなら車両の紹介をするところですが、なんと車両の写真が入った
SDカードが壊れてしまったようなのです。申し訳ございません。
本日は雨の為、まともな写真も撮れず、後日にぜひご紹介させていただこうと思います。




そこで、今回はツーリングに向けてのNSRクラッチオーバーホール物語を(笑)


さて、ご存じの方もおられると思いますが、私は89NSR250R MC18に乗っているのです。

気候も良くなってきたので、ツーリングに向けて気になる個所の整備です。



ところが、まぁこれが部品が出ないのですわ(笑)

出たら逆にびっくりしてしまうくらい部品が出ません涙

私の車両はSPの為、乾式クラッチなのですが、なぜか湿式クラッチになっていました。

そこで、クラッチのセンターシールを交換だー!って事になったのですが、
なんと、すでに絶版。。。。

で、MC28のシールを使おうとしたのですが、なんと、内径が1mm合わない。。。

仕方ないので、MC28のプライマリードリブンギアを手に入れてそれで対応だー

って意気込んてくみ始めると、プライマリードリブンギアのベアリングがMC18と
MC28では違うのです。。。

で、それをコンバートするために、ベアリングとカラーが必要になるのですが、
MC28のカラーも絶版。。。

なんとか中古で手に入れて、組み付けてみたら、クラッチが切れない。。。
よくよく見ると、ドライブシャフトのカラーがMC28と18では違う事が判明。。。

注文を入れたら、あとわずか3個。。。良かった。。。

もっと細かく言うと、クラッチアウターも絶版で、なんとか新品を裏から手に入れたり

とても、手間のかかったオーバーホールでしたw

どーでもいいですよね。はいごめんなさい。。。

でも、これで、スタンダードのNSRを乾式クラッチ化するのにも、十分勉強になりましたw

昔は苦労しなかったのにねぇw

NSRでお困りの際は、ぜひご相談くださいね!
(私みたいな変態はそうそういないとは思いますが笑)


なんの役にもたたないブログですみません。涙



バイクを買ってMotoGPを見に行こう!!キャンペーン開始!

只今足利店では、250CC以上

の車両をお買い上げ先着10名

様限定で、ツインリンク茂木で

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